峨眉山喜路自行车队论坛

标题: 重走洪雅——出乎意料的喜悦 [打印本页]

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:20
标题: 重走洪雅——出乎意料的喜悦
  双节刚路过洪雅，得知本周六车队又要去洪雅，开始有些犹豫，后来老婆打算同去，便跟车队上路了。
  因为老婆从未参加车队骑行，平日也很少骑山地车。简单说，骑行对她而言，完全一张白纸。有鉴于此，上路就告知阿司，若我们掉队，不必等我们。
  为此，我们做好了各种退路打算——要么只骑到木城便折回；要么去洪雅住宿一夜，次日返回。毕竟，第一次骑行往返近100公里是有些吃不消的。
  8.30从峨眉车行出发，一路上勉励老婆，老队员骑行速度适中，我们能跟上！但过了双福，进入前往普兴小路，差距慢慢拉开。及至后来，完全不能跟上。司司断尾，与之打过招呼，告知他们先去，我们随后跟上，便完全成了“散兵游勇”，两个人不慌不忙骑行在通往小五显岗的缓缓坡道上。为此心里曾经默念，此番骑行，两个人如同孤雁般脱离车队，大概只能是索然无味，怕是没有什么好记录的了。但出后来的发展却意想不到的愉悦，可资记载的东西居然很是丰富。故此，如标题所言，谓之“出乎意料的喜悦”。
  因为不用紧紧追赶车队，完全放松。走哪算哪的心态，使得我不时停下拍摄沿途风景。上次经过洪雅，好些被忽略的景致一一被我悉数纳入镜头之中。
  最为感叹的是过了木城，翻过一架小坡后，随之下完坡便是一座名为“河口”的石拱桥。该桥非常有特色。桥的两端和中间均有雕刻精湛的石雕。停下车来，仔细端详，一方面叹服石狮雕刻栩栩如生，另一方面，还感叹桥中间石雕左右两侧各不相同。一侧是锣鼓状，另一侧则是南瓜状。这样的安排寓意何在，不得而知。而让人痛心的却是桥的另一端石狮毁坏严重，一个头脚被斩，另一个尸骨全无，只留下石雕墩子。不知是毁于战火还是文革破四旧，殊为可惜。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:21
随之进入洪雅地界，公路两旁柏树笔直直挺，如同屏风般护卫着公路。骑行其上，深感洪雅有别于峨眉，夹江，乃至乐山。虽然没有山坡，没有山上绿树簇拥，却人工栽植密不透风，如屏障般的行道树，拱卫着公路，令走行之上的车辆和行人如同穿梭在树林之中。为此又停下，特意拍摄了这种少见的公路景观。
  就这样，老婆在前面慢慢骑行，我在后面随时停下拍照。中午12点过几分，我们居然骑到了洪雅。本来还未到木城，老婆就有了退缩的想法，说是让我追赶车队，她单独返回。在我的一再鼓励下，老婆终于顺利骑到洪雅，成绩不错！当然，好几个坡道她无力骑上垭口，很多时候都只能推车。到达洪雅后，我安慰老婆说，干脆我们不用急急往回赶，要不然就在洪雅城闲逛，住宿一晚，次日体力恢复后再慢慢返回峨眉。说着便骑过大桥，向城中心缓慢走去。
  嘿嘿，真巧，居然在南街碰到车队老陈等人，他们告知我前面的“百年老店”不错，价格公道。我们便径直去了店里，店面非常逼仄，但确实价格便宜，两人吃了豆花，血旺，笋子烧牛肉，炒素菜，竟然只有区区18元。末了还与老板闲聊，说这里就是老城中心，很多先前的木结构旧房被成片拆除，将来要盖20多层的电梯高楼。开始我始终坚持这里大概算是城边，老板非常认真的纠正我。
  果不其然，饭后我们过街看见一敞开的小门道，只需一瞥，便可看见其内老式院子模样，好奇心驱使，我信步其内，掏出相机，连拍数张。可以想象，早先这里一定是人气鼎盛，邻里和睦，温馨可人。虽然房屋已被宣判死刑，大限将至，但庭院内的花草还生机盎然，看得出主人迁出不久。木格子花窗、天井、石缸、三合院......眼前的一切都在诉说这个城市曾经有过的历史血缘。而好大喜功的主政者却看不到这些，一股脑的疯狂拆迁，为的就是GDP。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:22
出得门来，心有戚戚，与老婆谈起台湾。是的，那里旧房矮房居多，没有大陆气派豪华，但恰恰是这一点，他们没有割断城市的历史血脉，他们让城市延续了历史，也保留了各自特色，尽可能避免千城一面。孰是孰非，一目了然。
  每到一个新的城市，总想去发现她的与众不同，但这种努力很多时候都是徒劳的。火柴盒的“现代化高楼”往往充斥大城小市，即使小县城，也概莫能外。每个城市都不遗余力的亦步亦趋，发疯的追赶所谓现代化步伐。彷佛没有簇新的瓷砖高楼，便会落入土老帽的被嘲笑的对象之中。
  信步洪雅街头，除了观光中心地带闹市区，一个愿望就是竭力发现其可圈可点之处。在不经意间，我们看到了中正街、上正街繁华闹市地带。遗憾的是公交站站名牌不但小气而且竟然东倒西歪，与峨眉新修的公交站台不可同日而语。所幸的是我们顺着上正街无意间发现了规模气势都堪称小县城难得的洪雅广场，还有青衣江边的“洪雅八景图”。总算有了区别于其他城市彰显自己特色的地方。但不解的是洪雅广场末端的金属雕塑为何不以洪雅自身特色构思，却扯上了毛泽东《沁园春雪》。在这首词里，毛泽东描述的是北国风光，与南国小城洪雅何关？另外，最具洪雅特色的青衣江边的“洪雅八景图”，没有让这八景图占据主导地位，却只是象配角丫鬟般在不为人注意的巨大电子广告显示屏下方和背面。开始看了背面的八景图文字介绍，连连摇头，怎么没有与之匹配的浮雕之类。结果才看到正面电子广告显示屏下方阴文线条雕刻，既小气又不为人注意，颇为遗憾。
  最后执意去寻找新华书店。大凡每到一地，只要时间允许，都想去那里随便逛逛。在县政府下方找到，书店都统一搞成“新华文轩”，店面不如峨眉。本想去看看有否洪雅地图之类，结果没有，只好买了《四川省军民两用交通地图册》，聊作纪念。店员看到我一身骑行服打扮，询问从哪里来，告知峨眉不远。她还是流露出钦佩的神色。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:23
  出书店门时间是2.17。看看时间尚早，遂推翻先前决定，还是慢慢往回骑。大不了摸黑骑回峨眉，反正夹江到峨眉沿路晚上都有路灯。（因为老婆想起小五显岗坡道就不寒而栗，再也不想原路返回，建议过木城走青衣江边小路——以前在夹江谋生经常走，比较熟悉。）
  没想到，原本为甩开小五显岗坡道改道，却象发现新大陆一样，沿路给了我们好些惊喜。过南安不久，踏上青衣江沿岸的小路，先是一段碎石路不太好走，但随后却是平整、干净，沿着山边，空气极好的泥沙路。骑行在上面，郁郁葱葱的树林扑入眼里，呼吸着山边的清新空气，只听脚底下车轮声沙沙作响，感觉非常好！（以前的记忆是没有这样道路的，估计是后来新扩建。）
  待快到千佛岩对面时，在建的雅乐高速路桥梁猛然闯入眼帘。如长虹般静静的跨在青衣江两岸，两座桥梁，珠联璧合般在河对岸并行向远方延伸。河这边，两座造型独特的隧道口在我们头顶。我们连连感叹：天堑变通途，旧貌变新颜。几年没来，这里变化太大！以前这条路，我们要么骑自行车，要么摩托车，要么徒步，格外熟稔，而今，过去小桥流水诗情画意不再，现代化的大交通取而代之。喜耶？悲耶？说不清楚。
  最后来到千佛岩对岸，一条新修的水泥小路从青衣江边，一直贯通到汽车十八团外的大公路。这里的山山水水，一草一木，对于我们再熟悉不过。但作为骑行者，感受却是全新的。以前就算从夹江骑摩托到洪雅，也嫌弃遥远。而今，我们从峨眉跨越夹江再到洪雅并当天返回。换了以前，完全不可思议。而现在我们实实在在做到了！尤其是老婆，第一次骑行也没有气馁。
  下午六点半左右，我们到达峨眉。虽然时间稍长，但我们毕竟完成了整个洪雅当天往返骑行。为此，自豪感溢满心头，我们自勉：我们是好样的！

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:27

过双福进入小路，慢慢掉队，但景色却让人留恋。

从来没有爬过这样的坡道，慢慢骑，不急。

过了小五显岗，下坡之后，雨后山色，空气清新。

远山、桥梁、树木........

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:34

雕刻精美的石雕石狮栩栩如生。

这个南瓜状的石雕蛮形象的吧？

这个石雕显然是锣鼓了。

悲乎哉！这个石狮头脚都被人斩掉了。

除了石墩，啥也没有。石狮尸骨全无。

河口大桥，虽然有些年代，但却底蕴十足。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:42

三宝，像这样的店铺，哪里还能找到？

这样的店招也是难以寻觅了。

青衣江，满眼的石子河滩，断流的感觉，让人心痛。

屏风般的公路两旁行道树，让人感叹。

12点过，到达洪雅。

[ 本帖最后由欧阳南山于 2012-10-14 23:28 编辑 ]

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:48

南街街边，从逼仄的门道窥探里面的庭院。

雕花木格窗、石缸、天井、三合院，城市的历史顷刻间化于无形。

生机盎然的花草在述说一个久远的故事，我们仿佛还能听到这里曾经的欢声笑语。

商业步行街。大同小异。

28.jpg (328.63 KB, 下载次数: 46)

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 22:56

但是象这样展现城市商业街历史的浮雕其他城市尚不多见。

特意去拍摄的抽象雕塑，但却不明白要表达的什么样的意思。

小城繁华地段——中正街、上正街。

非常遗憾，公交站站名牌不但简陋，居然还醉熏熏的，东倒西歪。

洪雅广场大气，气派。器宇轩昂。不像峨眉象城广场，到了晚上，舞池里的人如同下锅的饺子。

洪雅广场末端的这个雕塑，直刺青天，很有些气势。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 23:03

让自行车在雕塑前留影。

雕塑底座有文字说明。

青衣江边的洪雅八景图文字诠释。

八景中每一个景色都有文字说明。

位于电子广告显示屏下方底座的八景长卷，太小气。很容易让人忽略没，视而不见。

只有走近，细看才明白这就是八景图。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 23:11

返回途中，秋高气爽，阳光明媚。

南安之后，即刻分路。我们不再原路返回，而是选择没有坡道却多绕行公里数的沿青衣江边骑行。

这一段碎石路不太好走，但不算太长。

这种路面跑起来，没有汽车尘土飞扬，爽极。

道路虽然稍微变窄些，依然很爽。空气清新，树木簇拥。

千佛岩对岸的水泥路已经全线贯通。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-14 23:20

如蛟龙出水，如长虹跨越，高速公路桥梁横跨青衣江。

在我们头顶是高速公路的两个隧道口，造型独特。

熟悉的千佛岩，熟悉的青衣江。

千佛岩容貌依旧，但我们的心情却完全不一样。因为我们的身份是骑行者。

自行车成为主角。千佛岩成为背景。

青衣江河堤上，曾经走过无数回，但以骑行者身份却是第一次。

青衣江铁路大桥。久违了！

作者: 精彩 时间: 2012-10-14 23:46
多次骑车行走这条路，却没有用南山哥的慧眼，谢谢！要学习南山哥善于发现、善于总结。。

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-15 10:21

原帖由精彩于 2012-10-14 23:46 发表
多次骑车行走这条路，却没有用南山哥的慧眼，谢谢！要学习南山哥善于发现、善于总结。。

谢谢精彩认可。骑行，用眼睛去观察，用心灵去感悟，总会有收获。

作者: 布加迪 时间: 2012-10-15 11:33
骑一趟洪雅把游记都写得这么精彩，期待南山下一次更加精彩的长途游记。

作者: 原地静候谢幕 时间: 2012-10-15 16:39
南山哥不愧是车队的文豪——车轮所过之处，慧眼所到之处，总是细致入微，入木三分，细腻隽永，回味绵长，令人叹为观止！赞，佩服，心服口服！

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-15 19:38

原帖由 布加迪 于 2012-10-15 11:33 发表
骑一趟洪雅把游记都写得这么精彩，期待南山下一次更加精彩的长途游记。

谢谢布校长的鼓励！

作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-15 19:41

原帖由 原地静候谢幕 于 2012-10-15 16:39 发表
南山哥不愧是车队的文豪——车轮所过之处，慧眼所到之处，总是细致入微，入木三分，细腻隽永，回味绵长，令人叹为观止！赞，佩服，心服口服！

承蒙120厚爱，高抬了，令南山诚惶诚恐。所谓“文豪”，受之有愧，愧不敢当。彼此学习，120的功底也非常人可比，或许是偷懒不写罢了。

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